BYD Song surpreende e quebra recordes de vendas no Brasil

O BYD Song superou todas as expectativas do mercado e alcançou números impressionantes em dezembro. Com os modelos Song Plus, Song Pro e Song Plus Premium, a marca acumulou 4.585 emplacamentos, conforme dados preliminares da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Este número, que já é um recorde, ainda pode crescer um pouco com a consolidação dos dados finais.

Para colocar este desempenho em perspectiva, a melhor marca anterior da “família Song” havia sido registrada em novembro, com 3.256 unidades vendidas. Isso representa um salto impressionante de 40,8% em apenas um mês. Ainda mais significativo é o contraste com março, quando apenas 1.447 unidades foram emplacadas – naquela época, apenas o Song Plus estava disponível no Brasil.

Com 4.585 emplacamentos, o “trio Song” subiu para a 14ª posição no ranking geral dos carros mais vendidos no Brasil, considerando automóveis de passeio e veículos comerciais leves. Essa conquista é ainda mais notável quando lembramos que, no mês anterior, os modelos ocupavam apenas a 27ª posição. Apesar disso, a colocação de dezembro ainda pode sofrer ajustes conforme os números da Fenabrave forem confirmados.

O desempenho robusto da “família Song” colocou os SUVs da BYD como concorrentes diretos de modelos consagrados no segmento. O Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross, por exemplo, registraram 4.452 e 3.638 emplacamentos em dezembro, respectivamente. Até mesmo entre SUVs compactos, os números do Song se destacam, rivalizando com o Honda HR-V, que somou 4.520 unidades no mesmo período.

É importante destacar que a estratégia utilizada pela BYD para a “família Song” não é novidade no mercado brasileiro. Assim como outras marcas já fizeram, a fabricante chinesa soma os emplacamentos de três modelos distintos (Song Plus, Song Pro e Song Plus Premium) sob o mesmo nome, “Song”, o que contribui para números expressivos no ranking. Essa abordagem foi adotada no passado por marcas como Fiat e Chevrolet, consolidando vendas em torno de nomes fortes.

O futuro da linha Song parece ainda mais promissor. A BYD já confirmou que o Song Pro será o primeiro híbrido-flex produzido na nova fábrica da marca em Camaçari, na Bahia. Essa mudança promete aumentar a oferta do modelo no mercado local. Quanto ao Song Plus Premium, lançado recentemente em lote limitado de 500 unidades, novas remessas estão previstas, embora sem frequência definida. Com essa expansão, a “família Song” tem tudo para continuar ganhando protagonismo no segmento SUV em 2025.